Lexus ES 500e 2026 Sedan thuần điện dẫn động bốn bánh

Lexus ES 500e 2026 là lựa chọn thuần điện trong dòng sedan ES, dành cho khách hàng muốn kết hợp trải nghiệm vận hành điện với không gian và tiện nghi của Lexus. Xe có hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh AWD và tổng công suất hệ thống 338 Hp theo bảng thông số trong catalogue.

Tại Việt Nam, website Lexus giới thiệu phiên bản với tên ES 500e Luxury, giá tham khảo từ 2,94 tỷ đồng. Ghế da Semi-aniline, Mark Levinson 17 loa, HUD và camera 360 là những trang bị đáng chú ý khi tìm hiểu mẫu xe này.

Giá Lexus ES 500e 2026

Giá tham khảo ES 500e Luxury do Lexus Việt Nam công bố từ 2.940.000.000 đồng, cập nhật ngày 15/10/2026. Báo giá cụ thể và chi phí lăn bánh cần đối chiếu theo màu xe, địa phương đăng ký và chính sách tại thời điểm mua.

Đối với xe thuần điện, khách hàng cũng nên trao đổi về nhu cầu sạc tại nơi ở, nơi làm việc và trên những hành trình thường đi. Việc đánh giá đồng thời xe và điều kiện sử dụng giúp lựa chọn cấu hình, giải pháp sạc phù hợp ngay từ đầu.

Liên hệ tư vấn Lexus Thăng Long để nhận báo giá ES 500e, tìm hiểu điều kiện sử dụng và sắp xếp trải nghiệm theo tình trạng xe thực tế.

Hệ truyền động thuần điện và dẫn động AWD

Hai mô-tơ điện với tổng công suất hệ thống 338 Hp

ES 500e sử dụng mô-tơ điện phía trước có công suất 224 Hp, mô-men xoắn 268,6 Nm; mô-tơ phía sau có công suất 118 Hp, mô-men xoắn 169,8 Nm. Catalogue ghi tổng công suất hệ thống 338 Hp.

Xe có hộp số giảm tốc 1 cấp và hệ dẫn động AWD. Hệ thống DIRECT4 điều phối lực truyền động giữa cầu trước và cầu sau, hỗ trợ khả năng bám đường và sự ổn định theo điều kiện vận hành.

Hệ thống pin lithium-ion được làm mát bằng chất lỏng. Cách bố trí pin và cấu trúc xe được phát triển cùng những giải pháp tăng độ cứng thân xe, hướng tới khả năng phản hồi và sự ổn định của một chiếc sedan thuần điện.

Các chế độ vận hành cho nhu cầu khác nhau

Danh sách chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport, Range và Custom. Người sử dụng có thể lựa chọn thiết lập phù hợp với hành trình, ưu tiên vận hành hoặc sở thích điều khiển.

Để đánh giá ES 500e, khách hàng nên trực tiếp thử phản hồi chân ga, cảm giác phanh và khả năng điều khiển ở tốc độ thấp. Đây là những yếu tố cần làm quen khi chuyển từ xe xăng hoặc hybrid sang xe thuần điện.

Thiết kế ngoại thất và mâm 21 inch

Kích thước lớn và nhận diện ES thế hệ mới

Lexus ES 500e có kích thước dài × rộng × cao 5.145 × 1.920 × 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.950 mm. Khoảng sáng gầm xe theo catalogue là 142 mm và dung tích khoang hành lý 462 lít.

Cụm đèn chữ L kép, tay nắm cửa đặt âm và những bề mặt thân xe tạo hình gọn mang đến diện mạo hiện đại. Hệ thống khóa điện tử e-Latch phối hợp với tính năng hỗ trợ ra khỏi xe an toàn để hỗ trợ giảm rủi ro khi mở cửa trong những điều kiện hoạt động xác định.

Mâm 21 inch và cụm đèn LED phân giải cao

Phiên bản thuần điện sử dụng lốp 235/45R21, tạo nên khác biệt dễ nhận biết so với hai bản ES 350h dùng mâm 19 inch. Cụm đèn trước LED phân giải cao đi cùng chức năng tự động thích ứng theo bảng trang bị.

Xe có gạt mưa tự động, gương chiếu hậu bên trong dạng kỹ thuật số, gương ngoài chỉnh điện, gập tự động, nhớ vị trí và sấy gương. Cửa sổ trời chỉnh điện bổ sung khả năng lấy sáng cho cabin.

Nội thất ES 500e với da Semi-aniline

Ghế trước có sưởi và làm mát

Da Semi-aniline là một điểm khác biệt của ES 500e so với hai phiên bản ES 350h trong cùng catalogue. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, bổ sung đệm lưng chỉnh 4 hướng; ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, bổ sung đệm lưng chỉnh 4 hướng.

Cả hai ghế trước có nhớ vị trí, sưởi và làm mát. Ghế lái còn có chức năng hỗ trợ ra vào. Vô-lăng chỉnh điện có sưởi và hỗ trợ ra vào giúp người lái thiết lập tư thế sử dụng theo thói quen.

Xe có 5 chỗ ngồi theo bảng thông số trong catalogue. Hàng ghế sau được bổ sung rèm che nắng cửa sau chỉnh cơ, hữu ích khi hành khách muốn giảm ánh nắng trực tiếp chiếu vào vị trí ngồi.

Màn hình 14 inch và Mark Levinson 17 loa

Khoang lái kết hợp đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 14 inch và HUD. Apple CarPlay, Android Auto cùng hệ thống dẫn đường có bản đồ Việt Nam hỗ trợ nhu cầu kết nối và chỉ đường hằng ngày.

Dàn Mark Levinson 17 loa mang đến thêm lựa chọn giải trí trong cabin. Hai vị trí sạc điện thoại không dây hỗ trợ các thiết bị tương thích; điều hòa tự động hai vùng có Nano-e và lọc không khí phục vụ nhu cầu làm mát của người ngồi phía trước.

Catalogue còn giới thiệu hệ thống chiếu sáng bề mặt ốp cửa dành cho phiên bản thuần điện. Các chi tiết ánh sáng và vật liệu tạo nên sự khác biệt về cảm nhận nội thất khi sử dụng xe vào ban đêm.

Sạc và sử dụng Lexus ES 500e hằng ngày

ES 500e là xe thuần điện, vì vậy chủ xe cần có phương án nạp điện phù hợp với lịch trình sử dụng. Nắp cổng sạc điều khiển điện tử cho phép đóng, mở bằng thao tác nhấn nút theo giới thiệu trong catalogue.

Trước khi mua, quý khách nên trao đổi với tư vấn bán hàng về những nội dung sau:

• Vị trí đỗ xe và khả năng bố trí điểm sạc tại nơi ở hoặc nơi làm việc.
• Loại thiết bị sạc và chuẩn kết nối tương thích với cấu hình xe được phân phối.
• Nhu cầu di chuyển hằng ngày, tần suất đi xa và các điểm sạc phù hợp trên tuyến đường.
• Phạm vi hoạt động, công suất sạc và thời gian sạc được công bố cho đúng phiên bản đặt mua.

Thời gian sạc và quãng đường sử dụng thực tế phụ thuộc vào tình trạng pin, thiết bị sạc, nhiệt độ, tốc độ di chuyển và cách sử dụng điều hòa. Tư vấn theo hành trình cụ thể sẽ giúp khách hàng đánh giá việc sử dụng xe sát với nhu cầu hơn.

An toàn và hỗ trợ quan sát

ES 500e có camera 360, chức năng đỗ xe tự động theo bảng trang bị và hệ thống hỗ trợ phanh đỗ xe. Bộ cảm biến gồm 4 cảm biến trước và 4 cảm biến sau hỗ trợ người lái khi thao tác trong không gian hẹp.

Các tính năng hỗ trợ khác gồm an toàn tiền va chạm, điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ theo dõi làn đường, cảnh báo lệch làn và nhận diện biển báo. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hỗ trợ ra khỏi xe an toàn bổ sung khả năng nhận biết một số tình huống xung quanh xe.

Xe được trang bị 8 túi khí, ISOFIX, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát ổn định thân xe và kiểm soát lực bám đường. Các công nghệ hỗ trợ hoạt động theo điều kiện của hệ thống; người điều khiển vẫn cần chủ động quan sát và xử lý tình huống.

Thông số kỹ thuật Lexus ES 500e 2026

Nên chọn ES 500e hay ES 350h

ES 500e phù hợp với khách hàng muốn sử dụng sedan thuần điện, quan tâm đến dẫn động bốn bánh và có điều kiện sạc thuận tiện. Bản này còn tạo khác biệt ở da Semi-aniline, mâm 21 inch và một số tiện nghi trong cabin.

Hai phiên bản hybrid phù hợp với khách hàng muốn sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện và tiếp nhiên liệu theo cách quen thuộc. Quý khách có thể xem thêm Lexus ES 350h Premium 2026 hoặc Lexus ES 350h Luxury 2026 để đối chiếu trang bị với ngân sách và lịch trình di chuyển.

Câu hỏi thường gặp về Lexus ES 500e

ES 500e là xe hybrid hay thuần điện

ES 500e là xe thuần điện BEV, sử dụng mô-tơ điện và năng lượng trong pin. ES 350h Premium và ES 350h Luxury là các phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện.

ES 500e có dẫn động bốn bánh không

Có. Xe sử dụng hai mô-tơ điện, dẫn động AWD và hệ thống DIRECT4 điều phối lực truyền động giữa cầu trước và cầu sau.

ES 500e có da Semi-aniline và Mark Levinson không

Có. Bảng trang bị liệt kê da Semi-aniline cùng hệ thống âm thanh Mark Levinson 17 loa cho ES 500e. Xe còn có HUD, camera 360 và hai vị trí sạc điện thoại không dây.

Nhận tư vấn Lexus ES 500e tại Lexus Thăng Long

Quý khách quan tâm Lexus ES 500e 2026 có thể liên hệ tư vấn Lexus Thăng Long để tìm hiểu màu xe, trang bị, giải pháp sử dụng và lịch trải nghiệm theo tình trạng phân phối thực tế.

Gọi ngay hotline tư vấn trên website để nhận báo giá ES 500e, dự toán lăn bánh và tư vấn theo nhu cầu di chuyển của quý khách.